بدء عملية البناء

وفي الوقت نفسه، تم تجهيز ساحة لبناء السفن في ركن من ساحل قرية قنتب القريبةوفي الوقت نفسه، تم تجهيز ساحة لبناء السفن في ركن من ساحل قرية قنتب القريبة من المدينة العريقة مسقط، كما تم أيضا تعيين فريق دولي وعماني من علماء الآثار والنجارين والمتخصصين في تجهيز الحبال لتولي تلك المهمة الصعبة الخاصة ببناء جوهرة مسقط.

أدرك أعضاء فريق العمل أنهم يواجهون مهمة شاقة جدا. فعلى الرغم من أن حطام البيلتانج وفر معلومات جديدة في غاية الأهمية، إلا أن الغموض ظل يكتنف أكثر من نصف هيكل السفينة. كما أن الاختبارات التي أجريت على الأخشاب، التي تم استخراجها من وسط الحطام كشفت النقاب على أن السفينة مصنوعة من أخشاب أفزيليا أفريكانا، وهو نوع من الخشب الصلب الذي يناسب عملية بناء السفن بطريقة التشبيك (الخياطة). كانت هذه النوعية من الأخشاب متوفرة في شرق أفريقيا منذ ألف عام، وربما كانت متوفرة في عمان أيضا. إلا أن الدكتور فوزمر اضطر إلى السفر إلى غانا في غرب أفريقيا للبحث عن الأشجار المناسبة لصنع السفينة وذلك في صيف عام 2008.